Eve planeja voar o eVTOL até 2025; modelo real com motores elétricos, sem cabine, piloto; testes em julho, voo horizontal e pouso vertical.
A fabricante de aeronaves voladoras elétricas Eve revelou o protótipo em tamanho real de seu ‘táxi aéreo’, marcando um avanço significativo, já que a empresa planeja que o helicóptero obtenha certificação e inicie operações em 2026. A Eve, subsidiária da Embraer (EMBR3), apresentou o protótipo em tamanho real da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) durante um evento com investidores e clientes nas instalações industriais da fabricante brasileira de aviões em Gavião Peixoto (SP), em 3 de julho. A empresa integra um conjunto de startups ao redor do mundo que estão desenvolvendo aeronaves movidas por baterias, capazes de decolar e pousar verticalmente, destinadas a voos curtos de passageiros em áreas urbanas.
O processo de certificação de um modelo de helicóptero elétrico é complexo, mas essencial para garantir a segurança e a conformidade regulatória. A Eve está focada em obter a certificação necessária para seu modelo equipado com motores elétricos, visando revolucionar a mobilidade aérea urbana. Com a evolução tecnológica, as aeronaves elétricas estão se tornando uma realidade cada vez mais próxima, promovendo uma nova era de transporte sustentável e eficiente.
Desenvolvimento da Aeronave Eléctrica Helicóptero eVTOL
A Eve, empresa inovadora no setor de aeronaves, está avançando com seu projeto de helicóptero eléctrico eVTOL. O presidente-executivo, Johann Bordais, revelou planos ambiciosos durante um evento recente. A empresa planeja voar o protótipo até o final deste ano ou no início de 2025, após realizar testes de solo em julho.
O primeiro modelo do helicóptero eVTOL é equipado com motores elétricos e está em fase de testes. Este protótipo, que atualmente não possui cabine nem piloto, é crucial para avaliar a aerodinâmica da aeronave. A versão final do helicóptero terá capacidade para transportar quatro passageiros e um piloto, oferecendo uma experiência única de viagem.
Artigos Relacionados
Bordais enfatizou a importância de realizar testes de voo vertical e a transição para o voo horizontal. Essa etapa é fundamental para obter a certificação da aeronave, um marco que a Eve pretende alcançar até 2026. A empresa já solicitou a certificação à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em 2022 e planeja ter cinco protótipos prontos no próximo ano.
Durante o processo de certificação, a Eve enfrenta desafios tecnológicos significativos. Bordais destacou a complexidade do projeto, afirmando que estão explorando os limites da tecnologia aeronáutica. Os testes em andamento são cruciais para superar esses desafios e avançar com o desenvolvimento da aeronave.
Além disso, a Eve tem recebido investimentos substanciais para impulsionar seu projeto. A empresa estreou na Bolsa de Valores de Nova York em 2022, arrecadando fundos para o desenvolvimento do helicóptero eVTOL. Com investidores de peso, como United Airlines, BAE Systems e Rolls Royce, a Eve tem garantido recursos financeiros para continuar inovando.
Recentemente, a empresa anunciou uma nova rodada de captação de recursos, demonstrando o interesse contínuo no projeto. Com investimentos da Embraer e da Nidec, a Eve está confiante em sua capacidade de levar o helicóptero eVTOL ao mercado até 2027. Os recursos disponíveis garantem que a empresa possa enfrentar os desafios do processo de certificação e atender à demanda do mercado.
Com quase 3 mil encomendas potenciais, a Eve está no caminho certo para se tornar uma líder no setor de aeronaves eléctricas. Clientes renomados, como United Airlines e Global Crossing, demonstraram interesse no helicóptero eVTOL, o que solidifica a posição da empresa no mercado. Com um planejamento estratégico sólido e investimentos contínuos, a Eve está pronta para revolucionar a indústria da aviação com sua inovadora aeronave.
Fonte: @ Info Money
Comentários sobre este artigo