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A fabricante de aeronaves elétricas Eve revelou seu protótipo em tamanho real do ‘táxi voador’, marcando um avanço significativo, uma vez que a empresa planeja obter certificação e iniciar operações em 2026. A Eve, subsidiária da Embraer, apresentou o protótipo do eVTOL em um evento com investidores e clientes na fábrica da Embraer em Gavião Peixoto (SP) em 3 de julho, demonstrando a inovação e o compromisso com a mobilidade aérea urbana.
A empresa faz parte de um conjunto de startups globais que estão desenvolvendo aeronaves movidas a baterias, capazes de decolar e pousar verticalmente, com foco em viagens curtas de passageiros dentro das cidades. A Eve planeja realizar testes de voo com o protótipo até o final deste ano ou início de 2025, conforme anunciado pelo CEO Johann Bordais durante o evento, após a conclusão dos testes em solo em julho.
Desenvolvimento do Protótipo de eVTOL da Eve
A Eve, empresa de táxi aéreo, está avançando no desenvolvimento de seu protótipo de eVTOL, um modelo experimental equipado com motores elétricos. Este exemplar inicial não possui cabine nem piloto, mas é crucial para testar a aerodinâmica e a viabilidade do projeto.
O CEO da Eve, Bordais, enfatizou a importância de ter o protótipo em escala real pronto para testes. Ele destacou que o processo de certificação da aeronave, previsto para ser concluído até 2026, depende desses testes. A empresa já solicitou a certificação à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em julho de 2022.
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Para acelerar o desenvolvimento, a Eve planeja ter cinco protótipos prontos no próximo ano, incluindo um eVTOL pré-série até 2026. Bordais ressaltou que, apesar dos desafios tecnológicos, a empresa está comprometida em alcançar seus objetivos. Os testes em solo e os voos experimentais são etapas cruciais nesse processo.
Investimentos e Parcerias Estratégicas
A Eve realizou um novo investimento para impulsionar o desenvolvimento de seu eVTOL. Ao estrear na Bolsa de Valores de Nova York em 2022, a empresa arrecadou quase US$ 400 milhões, parte dos quais foi utilizado para custear o projeto, inicialmente estimado em US$ 540 milhões. Além disso, a Eve assegurou um empréstimo de US$ 92 milhões do BNDES.
Diversas empresas e instituições financeiras investiram na Eve, incluindo United Airlines, BAE Systems, Tales, Rolls Royce, Acciona e Bradesco BBI. Recentemente, a empresa anunciou uma nova rodada de captação de recursos, totalizando US$ 94 milhões, com participação da Embraer e da japonesa Nidec, importantes fornecedores.
Bordais enfatizou que esses investimentos garantem o desenvolvimento contínuo do produto até 2027 e atendem às necessidades de caixa da empresa durante o processo de certificação. Com quase 3 mil encomendas potenciais antes da produção da primeira aeronave final, a Eve está confiante no sucesso de seu protótipo de eVTOL para viagens curtas com passageiros.
Fonte: © CNN Brasil
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